Мототрактор Скаут T-18 Generation II оборудован дизельным четырехтактным одноцилиндровым двигателем ZS1105, который обеспечивает машину мощностью в 18 л.с./13,24 кВт. ZS1105 успел очень хорошо себя зарекомендовать среди фермеров благодаря своей экономности и неприхотливости.
Двигатель охлаждается жидкостной системой конденсатного типа, которая оберегает ZS1105 от перегрева при интенсивной работе. Запускается мотор как Z-образной ручной рукояткой, так и электростартером безопасного пуска. Внутренние комплектующие силовой установки стабильно смазываются путем разбрызгивания масла шестеренчатым насосом. Это обеспечивает длительную износостойкость запчастей двигателя и их стабильную работу. К тому же, в наличии имеются два магнита в картере для сбора металлической стружки с моторного масла.
Трансмиссия Скаут Т-18 Generation II укомплектована сухим двухдисковым сцеплением, которые обеспечивает плавное и надежное переключение скоростей по схеме (3+1)х2.
Передача на задний ведущий мост осуществляется при помощи двух клиновидных ремней В3300. Такая техническая особенность призвана защитить трансмиссию и двигатель от возможных перегрузок. При критической нагрузке ремни просто лопаются и заменяются на новые за 10 минут. Карданная передача крутящего момента может быть скручена и ее замена повлечет за собой значительные финансовые расходы и займет пару дней.
Задний мост оборудован планетарным дифференциалом с принудительной блокировкой. Он не позволяет задним колесам пробуксовывать при передвижении по скользкому рельефному покрытию. Большие колеса на тракторной резине размерами 5-12” спереди и 9,5-16” сзади. Они обеспечивают устойчивую сцепку с любыми типами грунтов и позволяют плавно и уверенно работать с нагрузками.
Отдельно стоит рассмотреть возможность регулировки ширины колесной базы Скаут Т-18 Generation II. Ширина передней колеи может быть установлена в диапазоне от 1200 до 1490 мм, что очень удобно при работе в междурядье. К тому же, трактор имеет клиренс в 300 мм и выведенную наверх выхлопную систему, что дает возможность безопасно преодолевать рельефы и мелкие препятствия.
Радиус разворота мототрактора составляет всего 2,4 метра, что обеспечивается удобным рулевым управлением с червячной передачей и двухсторонним тормозом барабанного типа.
Мототрактор оборудован двусторонним гидравлическим подъемным механизмом, который способен работать с навесным оборудованием массой до 200 кг. К тому же в комплекте к мототрактору прилагается фреза на 26 ножей шириной 140 см.
Скаут Т-18 оборудован мягким регулируемым креслом, которое снижает тряску при езде по неровностям. Данная модель получила вторую пару фар для лучшего освещения в темное время суток. В наличии вся оптика, которая позволяет передвигаться по улицам и автомобильным дорогам, а это: габаритные и поворотные огни, зеркала заднего вида, клаксон.
Мототрактор Скаут Т-18 Generation II имеет полный набор технических характеристик, благодаря которым можно уверенно обрабатывать посевную территорию в 5-6 Га. Он очень компактен и способен работать в труднодоступных местах. Аппарат справляется со всеми видами работ в хозяйстве, он неприхотлив в обслуживании и очень продуктивен. Не делая значительных капиталовложений, Вы значительно ускорите и механизируете значительную часть работ и повысите рентабельность Вашего хозяйства.
Тип двигателя: | ZS1105 - Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель |
Максимальная мощность, л. с.: | 17,65 л.с. / 12,98 кВт |
Количество оборотов, об./мин.: | 2000 - 2200 |
Количество цилиндров: | 1 |
Ход поршня, мм: | 115 |
Диаметр цилиндра, мм: | 110 |
Система охлаждения: | Водяное охлаждение |
Смазка двигателя: | Шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием |
Запуск двигателя: | Ручной стартер (Z - образная рукоятка) + электрический стартер |
Тип вала отбора мощности: | Шкив на маховике |
Масса двигателя, кг: | 183 |
Габаритные размеры, мм: | 910 * 760 * 440 |
Объем топливного бака, л: | 9 |
Номинальная мощность, л.с. : | 15,4 л.с. / 11,33 кВт |
Габаритные размеры, мм: | Длина 2590 | Ширина 1350 | Выстоа по рулю 1200 | Высота по глушителю 1800 |
Дорожный просвет, мм: | 320 |
Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг: | 670 |
Кабина с отоплением: | Отсутствует |
Размер задних колес: | 9,50" - 16" |
Размер передних колес: | 5,00" - 12" |
Колея, мм: | 1100 - 1450 |
Тип и скорость ВОМ: | ВОМ прямозубая цилиндрическая шестерня 1я передача 580 об/мин 2я передача 980 об/мин 3я передача 1450 об/мин R передача 435 об/мин |
Привод от двигателя: | Пара клиновидных ремней B3300 в постоянном натяжении |
Тип коробки передач: | Механическая |
Количество передач: | (3 вперед + 1 назад) x 2 |
Блокировка дифференциала: | Блокировка планетарного механизма заднего моста |
Колесная формула: | 2WD задний привод |
Гидроусилитель руля (ГУР): | Отсутствует |
Тип задней навесной системы: | Одноточечная навесная система | 190 кг грузоподъемность |
Тип тормозной системы: | Двухсторонний тормоз сухого типа (барабаный механический) |
Тип сцепления: | Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным сцеплением, фрикционного типа |
Гидравлический распределитель: | Двухмагистральный распределитель с плавающим положением |
Количество дополнительных гидровыходов: | Гидровыходы обеспечиваются количеством магистралей распределителя |
Система света: | Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал |
Звуковой сигнал: | Клаксон |
Приборная панель: | Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов |
Минимальный радиус разворота, см: | 200 |
Наличие сцепного устройства для прицепа: | Механическое сцепное устройство |
Наличие компрессора: | Отсутствует |
Наличие утяжелителей в стандартной комплектации: | Утяжелители отсутствуют |
Никто не оставил отзыв, будь первым!